Mercedes C Sport Coupé
Agilidade, estilo e dinamismo. Estas são as características da nova Classe C Sportcoupé. A engenharia da C Sportcoupé é baseada no Sedan Classe C e, portanto, compreende todas as inovações técnicas pioneiras da nova série de modelos Mercedes-Benz. O estilo e o design do coupé desportivo, entretanto, são completamente originais e preenchem os desejos de pessoas jovens e vibrantes que procuram um automóvel com um ar decididamente aventureiro, que ofereça dinamismo e prazer ao conduzí-lo. As dimensões e o design robusto se combinam com harmonia, completando a linha desportiva do novo modelo da Mercedes-Benz.A típica grade frontal dos automóveis da marca com a estrela ao centro e os faróis de distinta forma elíptica, também identificam claramente o desportivo de duas portas como o novo membro do clube Mercedes. Outras característica do coupé são: a traseira alta com deflector integrado, de tonalidade escura, unindo as lanternas traseiras e o amplo tecto solar que ocupa toda a largura e o comprimento da capota, apenas a parte dianteira desloca-se para trás, externamente, cobrindo então o segmento traseiro. Os estilistas da Mercedes-Benz conscientemente optaram por uma marca única e distinta de estilo. O conceito de um coupé desportivo apresentou a oportunidade de unir dinamismo com elementos marcantes, quase provocativos. O atraente estilo da traseira, contudo, é bem mais profundo do que aparenta; acima de tudo, ele preenche também exigências práticas específicas. Para intensificar a segurança ao dirigir, a alta borda superior do deflector garante que a aerodinâmica exerça uma força sobre o eixo traseiro mantendo, assim, o desportivo com a máxima estabilidade, mesmo em altas velocidades.
Motor: Não houve economia de potência no Sport Coupé. O motor básico é de 2 litros e 129cv, contudo, existem versões deste motor que dão até 193cv. O mais potente permite 240km/h de velocidade e uma aceleração de 0-100 km/h em 8 s e vem equipada com uma nova caixa de manual de seis velocidades, o Sequentronic, que dispensa embreagem.
O interior é igual ao do sedan Classe C, mas com volante e instrumentos redesenhados. Para os mais entusiastas, existe a versão Evolution, mais desportiva, com rodas de 17 polegadas e suspensão mais baixa.
Site oficial
Conduzido por Terry @ 10:19 PM
3 Comments:
Liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnndddddddddddooooooooooooooooooooooooooooo
Este carro é mesmo fantástico!!!!
Esta manhã fikei duplamente contente!
Primeiro pk vi k já tinhas postado algo, logo ñ te aconteceu nada, lá por causa do sismo e depois pk postaste o "meu" Mercedes....looool
Tu es mesmo excelente, ate adivinhas os meus gostos, a primeira foto k puseste foi logo o Mercedes em cinzento e por último aquele azul k tbm é fixe!
Confesso k ñ li o k tu escreveste, ñ tive tempo, mas vou ler, logo à noite!!!!
Já falei foi demais.....
Bom fim de semana***
Bju*****
este carro é axim qq coisinha msm... puxaaa...
em preto ta lindo...
e o interior... bem... nem s fala...
gostei gostei... =)
continua...
bjinhu*
P.S.: fico contente por n t ter acontecido nada... =)
alta mercedes!!
heheh
qdo for grande kero 1 dexes!!
la dentro ta espetacular...
i pts...mercedes e mercedes!!
;Pp*
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